宣績鐵路蒙山二號隧道順利貫通
日前，宣績鐵路蒙山二號隧道順利貫通，這是宣績鐵路四標段第一條貫通的中長特隧道。該隧道的貫通，為保證架梁主線暢通奠定了堅實基礎，也標志著宣績高鐵建設取得重要階段性成果。
宣績鐵路蒙山二號隧道自2021年5月開工建設，經過419天的奮力攻堅，先后攻克了地形起伏大、植被多、交通不便等難題，隧道如期貫通，也為全線后續架梁鋪軌打開了通道。
據中鐵二十一局宣績鐵路項目部一分部技術主管張鵬飛介紹，蒙山二號隧道位于宣城市績溪縣金沙鎮境內，是宣績四標第一條貫通的中長特隧道，隧道全長1306.78m，隧道最大埋深約147.09m，為單洞雙線隧道，隧道的進出口主要圍巖是以弱風化花崗巖為主，施工難度較大。
宣績高鐵是蘇皖贛路通道的重要組成部分，建成后可極大促進區域經濟協調發展、開發沿線旅游資源，促進皖贛國際文化旅游示范區建設。
“我們支部積極發揮黨支部戰斗堡壘作用，蒙二隧道如今順利貫通，接下來我分部會再接再厲，圓滿完成后續工程施工任務。”中鐵二十一局宣績鐵路項目部一分部黨支部委員、副經理武鵬激動地說道。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
