近日,甘肅康略高速TJ4標項目3座隧道安全掘進累計達4660米,已完成隧道施工的50%。

項目位于隴南市康縣境內,主線全長6.46千米,連接線長4.035千米,共有隧道3座,其中康縣隧道長2730米,毛埡山隧道3180米(單洞),甘石壩隧道560米。圍巖全程設計Ⅳ、Ⅴ級較多,隧道所處地質構造較為復雜,加上圍巖破碎、自穩能力差,隧道整體施工難度大,安全風險高。
為了確保隧道施工安全順利推進,自開工以來,施工方嚴格按照業主標準化建設要求,持續加強安全質量管控、加快工序循環、縮短工序銜接。科學安排現場施工生產,通過日通報、夜巡查、月評比等措施,排查隧道超前預報措施、施工步距、監控量測、初支結構物間距、高陡邊坡防護、大型設備使用安全等情況,及時消除安全隱患。
同時,充分挖掘加快隧道各工序銜接效率的潛力,將開挖、出渣、支護、噴漿、仰拱、二襯各道工序進行統籌規劃,明確進洞作業時間和完成時間,加快隧道施工進度。施工方還大力推廣新技術、新工藝、新材料、新設備的應用,大力推進“開挖機械化、工序臺車化、制作工廠化”施工,投入三臂鑿巖臺車進行隧道開挖作業,采用濕噴機械手進行噴射混凝土作業,采取人休機不休,實行流水作業,有效提高了施工工效。目前,項目隧道施工過半的節點為后期貫通隧道打下了堅實基礎。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...