26日,隨著“世紀先鋒號”盾構機緩緩向前推進,長春軌道交通7號線一期工程東部區域盾構施工正式啟動。
“長春軌道交通7號線一期工程東部區域首臺盾構機‘世紀先鋒號’順利始發,這意味著中鐵二十五局集團長春軌道交通7號線八工區項目正式進入盾構區間施工的新階段。”據中鐵二十五局項目執行經理王靖清介紹,本次“世紀先鋒號”盾構機是由會展大街站向賽得廣場站區間進行始發,區間左線長度為796米,右線長度為864米,本條線路預計耗時兩個月,將在今年年底之前完成雙線路貫通。
為確保工程按期完成,經開區管委會、世紀街道盡全力對長春軌道交通7號線一期工程建設予以關注與支持,為其創造良好的施工環境,并幫助解決人員缺失、材料進場難等問題。中鐵二十五局集團長春軌道交通7號線八工區項目部以設立“黨員先鋒崗”和“青年突擊隊”為抓手,充分發揮黨支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,采取24小時連續交叉作業,在確保安全質量的前提下,形成“大干快干”的局面。
“世紀先鋒號”盾構機比工期計劃提前了20天順利始發。這將為長春軌道交通7號線一期工程會展大街站今年年底車站封頂、賽德廣場站—會展大街站雙線貫通提供強有力保障。長春軌道交通7號線建成后,將加強汽開區與中心城區的聯絡,有效緩解交通擁堵狀況,促進長春城市格局合理發展。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...