近日,運營分公司維修中心供電二車間接觸網專業團隊研發的“一種接觸網電動除冰鎬頭工具”和“開合式接觸網除冰工器具”獲得國家實用新型專利授權(專利號ZL 2022 2 0070253.6、專利號ZL 2022 2 007129.9)。

鑒于南昌地區天氣環境情況,冬季天氣濕度大、冰凍雨雪天氣較多,可能導致接觸網結冰無法正常供電,影響列車正常運行。目前接觸網結冰采用人工敲砸除冰的方式,除冰工具有限,費力費時,效率低下,如何提高接觸網檢修人員除冰的效率顯得迫在眉睫。
針對此問題,南昌地鐵運營維修中心接觸網專業人員反復測試和研究,在除冰工具上不斷探索和改進,從最開始缺乏除冰工具器到設計出人工除冰五輪、三輪校直器除冰等工具,再到專用的開合式接觸網除冰工具和電動除冰鎬頭工具。與傳統的除冰工具相比,新型接觸網除冰工具不僅成本低廉、且易操作。該工具對接觸架空線路的覆冰情況較于舊有工具具有機械優勢和電能優勢,能做到高效去除,處理冰凍冰殼更加快捷、便利,不僅節省人力成本,也加快搶修速度縮小災害影響。
兩項專利的授權,體現了南昌地鐵運營人的創新能力,發揚了自主創新精神。下一步,運營分公司維修中心將繼續開展深入研究,應用推廣,實現創新成果的快速轉化,推動南昌地鐵運營高質量發展。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...