8月18日至21日,2022世界機器人大會在北京舉行,中鐵十九局盛裝參展,綠色智慧礦山、智能裝備、智慧隧道等領域多項科技成果首次亮相。
作為國內規模最大、規格最高、國際元素最豐富的機器人盛會,世界機器人大會已成為融合科技與產業、交流研發與應用、溝通中國與世界的重要橋梁紐帶。本屆大會以“共創共享 共商共贏”為主題,共有130余家企業攜500余件展品亮相,30余款全球首發機器人在此集中亮相,展現著機器人領域的最先進技術。

中鐵十九局在論壇作主旨演講
綠色智慧礦山實現創新引領
“我們的5G遠程操控挖掘機由遠程操控中心、5G網絡、車載終端三部分組成,利用4G/5G及云計算平臺,通過融合通信技術(ICT)和人工智能算法,實現了遠程遙控駕駛功能,您可以上來體驗一下。”中鐵十九局展區的5G遠程操控挖掘機吸引了一大批參觀者爭相“試駕”。

5G遠程操控挖掘機試駕體驗
據了解,基于5G+數字化技術,中鐵十九局礦業公司建立了擁有自主知識產權的“智慧礦山一體化智控中心”,率先突破傳統采礦行業臟亂差的工作環境,變革了施工安全隱患大的現狀,實現可以西裝革履、全機械化完成采礦,開啟礦山建設新紀元。該中心具體由數字地形、三維地質2組模型和控制爆破、精準篩分、智能配礦、微震監測4套系統組成。
智慧建造高效應用隧道施工
中鐵十九局六公司參建的躍龍門隧道實景搭建區域,“智慧隧眼”和“三維激光點云處理系統”也同樣吸引了諸多參觀者駐足。他們聯合科研院所開發完成了“智慧隧眼”“智隧三維激光點云處理分析”“隧道智慧交通調度”“智慧隧道通風”等多個系統。目前,“隧道智慧建造”已經在成蘭鐵路躍龍門隧道長達10年的建造周期實現了高效應用。

中鐵十九局展位
智能裝備填補相關領域技術空白
中鐵十九局聯合鐵建重工、大連理工大學等單位開展雙模式智能設備設計與應用研究,填補了國內外相關領域技術空白,通過在設備選型、刀盤刀具合理性配置及刀具優化、設備適用性技術改造及維保等方面開展系統深入研究,取得了系列較好的技術成果。其中,單護盾—土壓平衡雙模式掘進機和敞開式—單護盾雙模式TBM分別在廣佛環線城際鐵路及引水隧洞工程得到成功應用,并在會上展示,成為大會一大焦點。

國內首臺雙模盾構模型
本屆世界機器人大會中鐵十九局展位展臺由集團公司牽頭,礦業公司和軌道公司聯合承辦。通過大會參展,不僅展示了中鐵十九局在智慧建造技術攻關上做出的積極探索,而且充分體現了大國央企在科技創新領域的主體責任擔當。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...