9月17日上午，濟南軌道交通高端智能盾構2.0下線暨6號線“智慧一號”盾構始發活動在濟南軌道交通6號線鳳凰路站舉行。中國工程院院士、山東大學校長李術才，省交通運輸廳黨組書記、廳長孟慶斌出席活動并講話;濟南市政府黨組成員、副市長任慶虎出席活動。濟南市城鄉交通運輸局、濟南市國有資產監督管理委員會、濟南軌道交通集團等有關單位負責人參加活動。

孟慶斌強調，省交通運輸廳將進一步加大力度，全力支持濟南軌道交通建設發展和裝備智能制造，將濟南軌道交通打造成為加快建設交通強國山東示范區的標志性工程。一是構建多層次、一體融合的軌道交通網，推動干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通“四網融合”，打造“軌道上的山東”和“軌道上的濟南”。二是推動軌道交通技術創新發展，加快形成一批國際領先的軌道交通重大標志性創新成果，全面建設智慧高效的軌道交通。三是推進高端軌道交通裝備制造，強化智能裝備搭載應用，打造具有國際競爭力和影響力的軌道交通裝備產業集群。四是提升軌道交通運營服務品質，堅持以人民滿意為目標，強化智慧運營和人本服務，不斷增強人民群眾出行的安全感、獲得感和幸福感。

目前，濟南軌道交通二期建設規劃項目全面實施，施工面臨泉水保護、穿越斷裂帶、下穿采空區、超大規模孤石群等重大難題，對盾構施工安全和質量提出更大挑戰。為破解這一難題，濟南軌道交通集團聯合山東大學等單位，圍繞超大直徑盾構、智慧掘進等領域，共同研發了盾構超前地質預報、地層特征感知、有毒有害氣體監測等系列智能化搭載裝備，為盾構機裝上眼睛、耳朵、鼻子、神經、大腦等設備，實現盾構隧道安全、高效、智能建造，全面降低盾構施工安全風險。

搭載智能裝備的盾構2.0成功下線，揭開了智能盾構的神秘面紗，通過創新性設計制造，能夠有效適應隧道復雜多變的施工環境和高標準的施工要求，使“濟南造”盾構機具備了強大感官和智慧大腦，標志著我省智能裝備制造業達到國內領先水平。“智慧一號”盾構搭載多套“神器”，賦予盾構裝備“靈動思維”的智慧功能，“智慧一號”盾構在濟南軌道交通6號線始發，拉開了盾構隧道智能建造序幕，將助力加快交通強國山東示范區重點工程建設，推動山東省高端裝備智能制造產業實現跨越式發展。