十一月的桐廬，冬意漸濃，在杭溫高鐵施工現場，轟鳴的機器、往返的車輛、忙碌的身影……彈奏起項目沖刺前進的“協奏曲”。

作為浙江省實現“省域1小時交通圈”的關鍵工程和連接浙江南北的共同富裕之路，中鐵上海工程局杭溫鐵路7標項目建設者們搶抓施工黃金期，不斷掀起施工大干熱潮。11月23日，“富春江畔黨旗紅”黨建主題活動暨“決戰120天，決勝全線通”勞動競賽推進會儀式正式開幕，號召全體建設者向120天后實現全線隧道全部貫通的節點目標發起沖刺，為杭溫鐵路二期全線早日貫通按下了“加速鍵”。

杭溫鐵路二期即杭州至義烏段工程，由浙江交通集團主導投資建設、上海鐵路局杭溫工程建設指揮部代建，是浙江省首條省方全資建設的高鐵項目，也是浙江省“忠實踐行‘八八戰略’ 奮力打造‘重要窗口’”重點建設省級示范培育項目之一。項目接在建杭黃高鐵連接線，從新建桐廬東站引出，經桐廬、浦江、義烏三縣（市），接滬昆高鐵義烏站，新建正線59公里，設計行車時速350公里，總投資94.80億元，新建桐廬東、浦江2座車站，串聯起杭州、金義都市經濟圈，計劃于2024年6月建成通車。

儀式上，項目各勞務隊伍代表被授予了“富春江畔黨旗紅”主題旗、“開路先鋒”“六種文化理念”“共產黨員先鋒隊”“青年突擊隊”“工人先鋒號”等旗幟，動員全體參建者以立功競賽為抓手，錨定“全年紅”年度目標和站前工程順利完成的階段性目標。

浙江交通集團杭溫鐵路二期建設指揮部副指揮張均清介紹：“本次活動旨在深入學習宣傳貫徹黨的二十大精神，進一步深化新形勢下項目黨建工作，以高質量項目黨建引領保障高質量項目建設。”隨著各類競賽活動的縱深推進，項目連日來取得了一系列喜人的成績：下坤二號、金竹坪、青山尖隧道相繼貫通、跨杭黃鐵路特大橋最后一聯連續梁澆筑合龍……截至目前，杭溫鐵路二期項目累計完成投資46.31億元，占項目總投資94.8億元的48.85%，項目建設加速推進，計劃于2024年6月建成通車。

當前，杭溫二期項目全線一共有19個黨組織，接近6000名參建人員，隨著“紅色根脈”在工地一線的延伸，比拼趕超的激情在施工現場火熱迸發。“項目圍繞八比八賽內容開展各類技能比武活動，并結合我們打造的立功競賽數字化看板，實現對競賽各指標的動態跟蹤，也實現對建設安全、質量和進度的整體智控。”中鐵上海工程局杭溫鐵路7標二分部項目書記汪兵說。

接下去，杭溫鐵路二期項目將以黨建凝聚合力，推動項目高效推進；以工會貼心服務，助力全體參建者同心合力、同頻共振；以數字技術賦能，實現項目建設提效率、強質量，將杭溫項目打造為平安百年的精品工程。