9月18日至20日，蘇州市交通運輸局委托第三方專業評估機構，邀請多名省內外軌道交通行業專家，對蘇州軌道交通3號線進行正式運營前安全評估工作。經過為期3天的嚴格審查，3號線順利通過“大考”，具備正式運營條件。
評估期間，專家組按照專業分成總體、運營、土建、設備4個專業組，通過聽取匯報、查閱資料、人員詢問、旁站檢查、專項檢測等方式，對3號線運營安全風險分級管控與隱患排查雙重預防制度實施情況、線路的行車組織、客運組織、設施設備運行維護、人員管理、應急管理等方面進行了全面審核評估。
經過各項嚴格的審查及測試，專家組一致認定3號線符合正式運營條件，可依程序辦理正式運營手續。
3號線于2019年12月25日開通運營，線路全長45.2公里，共設37座車站，是蘇州軌道交通開通運營的第四條線路，也是蘇州軌道交通開展正式運營前安全評估的第一條線路。截至2022年9月19日，3號線已連續安全運營1000天，近三個月列車運行指標均優于規范標準。
下一步，蘇州軌道交通將持續加強網絡化運營安全管理，嚴格落實安全生產責任制，加強安全標準體系建設，鞏固深化運營安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制，進一步提高線網應急處置能力，不斷提升客運服務水平，為市民乘客的安全出行保駕護航。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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