9月24日，記者從西安市軌道交通集團獲悉：備受廣大市民及乘客關注的西安地鐵西安站將于明天(9月25日)首班車起開通運營。
據悉，地鐵四號線西安站開通后，地鐵西安站開站時間為06:18，關站時間為00:34：開往航天新城方向首班車發車時間為06:28;開往西安北站方向首班車發車時間為06:34;開往航天新城方向末班車發車時間為23:58;開往西安北站方向末班車發車時間為00:04。
地鐵西安站共設置3個出入口，其中1個出入口直通地面，另外兩個出入口與國鐵市政通道及國鐵快速進站廳連通，可在地下實現與國鐵的便捷換乘，快速進出站。
在日常情況下，兩個連接通道和C出入口都可以進出地鐵車站。當客流較大時，國鐵連接通道將采用單向通行，即南側通道為單向出站，北側通道為單向進站，整個站廳也采用北進南出的單一循環流線，減少對沖交叉，提升通行效率。
需要注意的是，國鐵快速進站廳及換乘通道開放情況，需結合火車站地區疫情防控工作要求及國鐵西安站客流組織情況適時進行調整。
地鐵西安站投用后，西安市軌道集團將繼續開放意見建議征集通道，市民乘客只需掃描二維碼，進入意見征集電子表單，填寫對車站設備設施、客流組織、服務舉措等方面的意見建議。對于市民乘客提出的合理化意見建議，西安地鐵將認真梳理，建立整改清單限時整改，不斷提升地鐵建設、運營管理水平。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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