9月27日上午10點58分，由安徽路橋公司承建的合肥軌道3號線南延線站前路站—仙霞路站區間盾構機“奮斗一號”破土出洞，“最硬區間”左線順利實現貫通，助力3號線南延線早日運營。
據介紹，3號線南延線站前路站—仙霞路站區間左線全長1198.69米，盾構機出仙霞路站后向南掘進到金寨南路和站下路交叉口，向東轉至站前路站接收。該區間掘進地質條件復雜，由中風化硬質砂巖及微風化硬質砂巖組成，巖石強度高，且含有小轉彎半徑，施工難度較高。
為確保盾構施工安全順利進行，安徽路橋合肥軌道3號線南延2標項目部通過智慧工地信息平臺24小時不停歇監控盾構機各項參數，強化監測力度，動態調整掘進參數，嚴控盾構掘進姿態，在確保施工進度的同時，高質量把控每環管片拼裝，順利實現區間貫通任務目標。
截至目前，3號線南延線共8座車站已有6座車站主體結構封頂，16條盾構單線區間已有9條貫通。
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