“快來看!京華號盾構機模型在這里!”10月5日,來自中鐵十四局大盾構公司東六環改造工程項目“京華號”掘進團隊的員工代表,走進北京展覽館打卡“奮進新時代”主題成就展。“京華號”盾構機模型備受矚目,吸引大家紛紛駐足,和“京華號”留下一張別具意義的合照。

與“京華號”盾構機模型合影
在黨的二十大即將召開之際,“奮進新時代”主題成就展在北京展覽館開幕。主題成就展設一個序廳和五大展區,利用實物模型、生動視頻和照片圖畫等6000多項展覽要素,生動詮釋了十八大以來黨和國家發展進程中極不尋常、極不平凡的十年,帶領大家回首過去十年非凡成就,展望未來宏偉藍圖。由中鐵十四局參與聯合研發的國產最大直徑盾構機“京華號”榮耀亮相,相關模型和圖片資料參與展覽,并接受黨和國家領導人檢閱。
“能夠駕駛這樣的國之重器是我的榮幸!”“京華號”盾構機長王虎然說,在這里見到朝夕相伴的“伙伴”讓他倍感親切。“這對我來說意義非凡,既讓我心生自豪,也激勵著我繼續扎根掌子面,踏踏實實做好本職工作,在平凡崗位上成就不平凡的事業。”
“回想當初,我們拿著鋼釬、鐵錘、風槍在天山腳下修建南疆鐵路,后來有了盾構機卻全部靠進口。如今,我們終于有了自己的盾構機,還取得了這么大的成就。”曾參加過南疆鐵路、南京長江隧道等重點工程建設的老鐵道兵周先民,如今見到“京華號”模型和圖片資料在主題成就展上參展并接受黨和國家領導人檢閱,心中的那份激動、興奮、驕傲和自豪溢于言表。“我們能有這翻天覆地的變化,都要感謝黨、感謝國家!”
據悉,服務于北京東六環項目的“京華號”盾構機,是中國裝備制造改革創新的標志性成果。日前,該盾構機順利穿越30余處風險源,成功到達中間風井,標志著我國最長盾構高速公路隧道首段順利貫通。施工過程中,“京華號”掘進團隊創造了單月進尺542米的掘進紀錄,申報研發工法、專利等23項,首創研發的超大直徑同步雙液注漿技術填補了國內空白。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...