10月20日下午,“石家莊地鐵1、3號線一期電客車架修首列修竣交付儀式”在西兆通車輛段舉行。運營分公司經理王龍、總工程師李建加和石家莊中車軌道交通裝備有限公司相關負責人出席了此次儀式。

儀式上,王龍對此次電客車架修首列修竣交付表示祝賀,并向奮斗在生產一線的架修工作者致以敬意。電客車架修質量關系著后續運營列車安全,雙方要繼續發揚嚴謹細致、扎實穩進的工作作風,不斷總結首列車的架修工作經驗,確保后續列車架修按期完成。隨后,王龍一行登上電客車,檢查了架修之后的列車情況。
儀式結束后,王龍聽取了架大修車間對1、3號線首列架修工作的專題匯報,相關負責人就首列車項目執行情況、質量過程管控及規程優化等情況進行詳細介紹。王龍指出,要持續做好架修車輛的修前預檢、部件過程檢驗、首件鑒定,以及靜態、動態調試檢驗,進一步細化標準,加強質量過程管控。
電客車架修首列修竣交付對石家莊地鐵的發展具有重要意義。自2022年8月1日架修項目首列車正式開工以來,80余天的時間,運營分公司和石家莊中車公司雙方圍繞架修標準搭建、設備使用調整、部件優化升級等工作開展聯合攻關,堅持“精細維修、精準作業”,這不單是雙方堅持“精益求精、一絲不茍、追求卓越”的成果,更標志著石家莊市軌道交通車輛檢修邁向了新階段,為市民安全、便捷、綠色出行提供保障。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...