10月25日,貴陽軌道交通3號線一期工程29個站名完成現場踏勘工作。貴陽市軌道交通3號線項目部牽頭,貴陽市區劃地名服務中心、貴陽市交委、花溪區民政局、南明區民政局、云巖區民政局、烏當區民政局等配合,完成了現場踏勘工作。
貴陽軌道交通3號線一期工程線路全長43.03公里,設站29座。截至2022年10月,已完成26座車站主體結構及25個區間施工。
目前貴陽軌道交通3號線一期工程正在全面開展信號、供電、通信、綜合監控等系統信息設置及各站點導向標識設備設計生產等工作,需提前在設備系統中預裝正式運營站名,為避免后期因站名改動影響項目建設工期,宜盡早開展運營站名申報工作。
為確保2023年初開展綜合聯調,2023年滿足初期運營條件,貴陽軌道交通3號線途經地區的民政部門歷時兩天,積極配合項目部,共同參與現場踏勘,提前完成了工作任務。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...