近日，佛山市發展和改革局發布關于南海有軌電車1號線后通段（三山新城北至林岳東）票價的批復，核定南海有軌電車1號線后通段（三山新城北至林岳東）票價為2元。批復全文如下：
佛山市發展和改革局關于南海有軌電車1號線后通段（三山新城北至林岳東）票價的批復
佛發改價費〔2022〕25號
佛山市軌道交通發展有限公司：
《佛山市軌道交通發展有限公司關于明確南海有軌電車1號線后通段（三山新城北至林岳東）票價的請示》收悉。經報市政府同意，現就南海有軌電車1號線后通段（三山新城北至林岳東）（以下簡稱南海有軌電車1號線后通段）票價批復如下：
一、核定南海有軌電車1號線后通段（三山新城北至林岳東）票價為2元，各站點具體票價見附件1。結合其首通段票價，南海有軌電車1號線全線(崗至林岳東）票價為5元，各站點具體票價詳見附件2。
二、上述票價標準自南海有軌電車1號線后通段開通運營之日起執行。
三、請做好南海有軌電車1號線后通段開通運營后與地鐵線網票價的銜接。銜接后的線網票價抄報我局并按要求向社會公布。
四、票價優惠暫按佛山市現行政策執行。如有新的票價優惠政策，則按新的優惠政策執行。
五、請按要求做好明碼標價及宣傳解釋工作。
佛山市發展和改革局
2022年11月4日
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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