11月10日下午，由中鐵武漢電氣化局集團上海電氣有限公司參建的蘇州軌道交通6號線供電系統蘇州新區站牽引降壓混合變電所樣板站通過驗收。
本次驗收由監理單位牽頭組織，質量安全監督站、業主、運營、設計及檢測機構相關人員組成驗收組。驗收小組專家聽取了樣板站施工情況匯報，查看了樣板站設備安裝情況。在驗收總結會上，驗收小組仔細檢查了相關內業資料及自評報告，一致認為新區站牽引降壓混合變電所樣板站質量滿足設計及相關規范標準，各道工序均自檢合格，成品設備安裝質量符合要求，滿足樣板站驗收要求，同意通過驗收。
為確保圓滿完成供電工程施工任務，蘇州市軌道交通6號線SRT6-11-4標項目部針對工期緊、交叉施工多、疫情防控等諸多困難，采取了一系列保障措施，加大了技術、人力、物力、財力等方面的投入來保證施工生產順利開展，在施工過程中嚴格按照設計文件及施工規范要求進行把控，并加強安全質量管控力度，保證施工進度快速順利推進。
此次蘇州新區站樣板工程的成功驗收讓各施工班組有了更直觀的質量標準，通過“樣板”總結經驗，預控質量，少走彎路，一次成優，同時為早日實現電通奠定了堅實的基礎。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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