
11月14日下午,由京投所屬軌道公司建設,中建八局軌道公司承建的北京地鐵13號線項目天通苑站首根三軸攪拌樁順利施工,標志著本標段主體圍護施工正式拉開帷幕,為項目全面建設吹響了號角。
據京投所屬軌道公司相關負責人介紹,北京軌道交通13號線擴能提升工程是國內第一條大型“新建+改造”地鐵工程,也是市區兩級政府重點民生工程,被列為“回天計劃”的重要項目之一。
天通苑站位于立湯路與太平莊中二街交叉口東側,沿太平莊中二街東西向敷設,與既有5號線天通苑站通過換乘通道實現換乘。設有5個出入口、2個風道、1個無障礙口、1個安全口以及1個換乘天橋,建筑面積約20878.35㎡,車站全長283m,地下兩層島式車站,地處于亞洲最大居民區的核心位置,人流量極大,施工難度較高。
天通苑站北側緊鄰天通苑小區,南側緊鄰北京清華長庚醫院,現場施工噪聲敏感、施工面多,且周邊地下管線錯綜復雜,主要涉及供水管道、電力管線、通信等重要民用設施,現場施工難度極大。導改順利完成后,項目立即投入場地臨建建設中,積極組織圍護結構班組進場開展施工準備。期間,項目一手抓疫情防控、一手抓施工生產,統籌兼顧做好疫情防控和施工生產工作,確保了工程穩步推進。
同時,中建八局項目部從分包采購、施工準備、技術管理、施工設計等入手,合理安排施工計劃,配置好施工機械及作業人員,全面強化物資保障,從物資備料、水泥供應、安全質量控制、樁基施工完整的工藝流程、質量控制等關鍵環節組織施工生產和技術交底,確保首樁的安全質量和施工進度。
踔厲奮發向未來,篤行不怠謀新篇。中建八局項目部將以此為契機,迅速掀起施工熱潮,同時多措并舉、扎實有序推進項目施工生產工作,為首都軌道交通建設貢獻力量。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...