日下川新泄洪道隧道

鹿島、Denka和竹中工務店共同組成了日本國立研究開發法人新能源&產業技術綜合開發機構(以下簡稱“NEDO”)，是實施“綠色創新基金項目/使用二氧化碳的混凝土等制造技術開發項目”的CUCO(Carbon Utilized Concrete)聯盟的管理機構，目前正在致力于負碳混凝土等制造技術的開發。

CUCO-SUICOM模板設置處

作為該項目的第一個成果，“CUCO-SUICOM模板”被首次應用于施工現場，該模板使用負碳混凝土，在制造過程中的二氧化碳排放量幾乎為零甚至更少。

“CUCO-SUICOM模板”在鹿島等開發的將二氧化碳固定在混凝土中的“CO-SUICOM?”技術的基礎上進行了改良，可以進一步減少二氧化碳的排放量，為日本2050年實現碳中和做出貢獻。

現在，日本經濟產業省、NEDO和日本國土交通省攜手合作，將“CUCO-SUICOM模板”作為建筑模板應用于一個排水管道隧道工程。

建筑模板施工流程

在混凝土材料中，“CUCO-SUICOM模板”通過用工業副產品高爐礦渣粉代替水泥，減少了409kg/m3的二氧化碳，再通過使用特殊的外加劑γ-C2S和碳酸鈣，成功吸收和固定了268kg/m3的二氧化碳，總共減少了677kg/m3的二氧化碳排放。

因此，與使用普通的高強度面板（615kg/m3的二氧化碳排放量）相比，二氧化碳的排放量減少到了-62kg/m3，實際排放量降到零以下。

CUCO-SUICOM模板的二氧化碳排放量