11月27日,位于通化市的沈白高鐵吉林段東趟隧道順利貫通,標志著該管段隧道建設取得了新進展,為工程后續施工打下了堅實基礎。
據了解,沈白高鐵是國家中長期鐵路網中東北東部快速鐵路通道的重要組成部分。東趟隧道是中鐵二十局承建的沈白高鐵吉林段TJ-3標段一項重要工程,為單洞雙線隧道,全長934米。自2021年10月施工以來,中鐵二十局沈白高鐵項目團隊克服地質條件復雜、施工難度大等困難,集中資源、集中力量、倒排工期、掛圖作戰,結合現場實際,采用三臂鑿巖臺車、液壓式移動棧橋、帶模注漿二襯臺車等全機械化工裝設備施工,極大提高施工效率。同時,科學研判施工風險,不斷優化調整方案,加強監控測量數據分析,有效縮短工序銜接時間,確保工程安全、有序、高質量推進。
“沈白高鐵吉林段TJ-3標段主要建設10座橋梁、11座隧道及通化西站站房工程等,廣大建設者正全力搶抓工期,加快工程建設進度,保證項目按時交工,力爭早日建成通車。”中鐵二十局沈白高鐵二工區總工程師王托江告訴記者,隨著氣溫持續下降,隧道保溫是面臨的最大問題,他們將對貫通后的隧道安裝2道保溫門,采取暖風炮等升溫保暖措施,確保隧道混凝土不受凍害,為后續隧道施工創造條件。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...