近日,走進西咸新區能源金貿區金灣科創區二期金科環形隧道地下主體結構施工現場,呈現出一片熱火朝天建設場景,其中,在金融三路(工程名)段環隧現場,可以看到整齊排列著一個個圓柱,遠遠望去如同鑲嵌的一顆顆“螺絲釘”,這是項目引進的創新型綠色節能技術——光導照明系統。

光導照明,即導光管采光系統,又叫無電照明系統,具有節能環保、維護成本低廉、光效好等優點。該系統主要由采光裝置、導光裝置、漫射裝置三部分組成,出屋面“螺絲釘狀”的結構就是導光裝置,通過高強度、高透光率的采光器傳射到漫射裝置,為環隧內部采集自然光,使環隧內均勻充滿柔和明亮的自然光。光導照明每天可提供10小時自然光照明,較之同等條件下電力照明,平均節約能耗40%以上。
“光導照明技術在綠色工程應用中將是未來發展的一種趨勢。相較于普通LED燈,收集自然光照明是綠色低碳環保的具體體現,光導照明系統使用壽命更長,照明效果更好,不僅安全可靠,還能大大節約后期維護成本。金灣科創區二期路網項目在園區率先使用這種創新型節能技術,有效節約了資源,降低建筑能耗,提升建筑節能效率,為實現‘碳中和’作出貢獻。”項目設計單位相關技術人員介紹道。

近年來,能源金貿區積極踐行綠色低碳發展理念,以增強人民群眾幸福感和獲得感為出發點,努力把綠色發展理念融入開發建設的全要素、全過程,高起點、高標準、高水平推進項目建設,通過科技助力、工藝創新等手段,不斷提高建筑工程綠色低碳發展水平,園區生態底色日益靚麗。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...