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『防東鐵路』西灣跨海雙線特大橋首榀箱梁成功架設

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防城港至東興鐵路是廣西沿海高鐵的延伸線,也是我國首條直通中越邊境口岸的高鐵。

今天(12月20日)上午9時,隨著重達552噸的首榀箱梁穩穩落至橋墩上,標志著防東鐵路西灣跨海雙線特大橋首榀箱梁成功架設,大橋正式進入架梁攻堅階段。西灣跨海雙線特大橋是防東鐵路全線控制性工程,全長7518米,預計明年4月底完成施工,為防東鐵路明年年底開通奠定堅實基礎。

防東鐵路正線長46.897公里,設計速度200公里/小時,基礎設施預留250公里/小時。目前,全線站前工程建設進度已經超過84%。

中鐵十六局集團新建防東鐵路項目經理部項目經理王勃介紹:“防東鐵路建成運營后,防城港至東興將結束無鐵路交通的歷史,兩地運輸時間將從目前的1小時縮短至20分鐘。”

編輯:同同

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