2月9日,經過3個多月的籌備編制工作,《西安市軌道交通裝備產業鏈名錄(2023版)》正式發布。
覆蓋西安軌道交通裝備產業鏈優勢單位近百家
據了解,《西安市軌道交通裝備產業鏈名錄(2023版)》由西安市工信局指導,陜西工業協作配套服務中心編制,名錄的編制是貫徹市委、市政府推進實施“鏈長制”有關要求的重要舉措,是落實西安市《關于進一步提升產業鏈發展水平的實施意見》的又一行動。
名錄共覆蓋西安市軌道交通裝備產業鏈優勢企業、園區、服務單位近百家,其中,軌道交通裝備產業鏈鏈主企業11家、軌道交通裝備產業鏈核心配套企業15家、產業鏈主要配套企業47家,設計、研發及服務類企業7家、開發區園區5家。
名錄分為7個板塊內容,分別為西安市軌道交通裝備產業鏈布局圖,軌道交通裝備產業鏈鏈主企業,軌道交通裝備產業鏈核心配套企業,軌道交通裝備產業鏈主要配套企業,設計、研發及服務類企業,園區承載,西安市軌道交通裝備產業鏈招引清單等,囊括各單位基本信息、主要產品、配套資源、招商政策等。
打造更高附加值的軌道交通裝備產業集群
名錄較為完整地梳理了西安市軌道交通裝備產業鏈基礎和優勢,全面展示了我市軌道交通裝備企業產品優勢和創新成果,為產業鏈上下游企業間搭建了相互了解,區域協同,協作共贏,聚集發展的平臺,也將成為西安市軌道交通裝備對外的一張名片。
軌道交通裝備是西安市六大支柱產業之一高端裝備產業的重要組成部分,軌道交通產業對于區域經濟發展有著巨大的拉動作用,也是西安市特色產業鏈之一。西安市依托國家中心城市建設,大力推進軌道交通產業發展,初步形成了集科技創新、勘察設計、工程建設、裝備制造、運營維護、增值服務六個方面的軌道交通產業鏈發展格局。
未來,西安將聚焦建設全國一流先進制造業基地,牢記囑托“要圍繞產業鏈部署創新鏈,圍繞創新鏈布局產業鏈,促進科技、金融、產業、人才有機結合”,緊緊圍繞“六個打造”,加快建設現代產業體系,狠抓支柱產業壯大和產業鏈水平提升,充分發揮鏈主企業的主體支撐作用和融通帶動作用,加快培育一批具有生態主導力和核心競爭力的軌道交通裝備領航企業,打造更強創新力、更高附加值的軌道交通裝備產業集群,為西安快速構建現代化產業體系提供堅實支撐。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...