近日，國務院安委會辦公室、交通運輸部等八部門聯合出臺《關于進一步加強隧道工程安全管理的指導意見》（簡稱《意見》），旨在深入貫徹落實習近平總書記關于安全生產的重要論述精神，全面加強隧道工程安全管理，有效防控重大安全風險。
《意見》要求，各地各有關部門要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的二十大精神，堅持以人民為中心的發展思想，統籌發展和安全，貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，夯實安全生產基礎，有效防范隧道施工安全事故發生，更好保障重大項目高質量建設，助力經濟社會高質量發展，切實保障人民群眾生命財產安全。
《意見》針對當前我國隧道（洞）建設規模巨大，但工程本質安全水平不高，坍塌、火災等事故時有發生，安全生產形勢嚴峻這一現狀，提出要堅持超前預控、全過程動態管理理念，并分別從壓實安全生產責任、健全制度體系、提升重大風險防范化解能力、夯實安全生產基礎、強化支撐保障5個層面，提出16項具體實施要求。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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