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南京地鐵4號線二期定向河北站底板澆筑全部完成

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5月24日上午9時,定向河北站主體結構順利封底,為南京地鐵4號線二期工程第一臺盾構機始發創造了有利條件。

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4號線二期工程西起珍珠泉站,沿浦烏路、定山大街路走行,依次下穿長江、潛洲、江心洲、夾江,到達南岸后,沿草場門大街接入已運營的一期龍江站,線路全長約為10.0公里,全部為地下線,設車站6座。定向河北站是4號線二期工程自北向南的第二座車站,位于江北新區浦鎮大街與浦烏路交口北側500米處,順浦烏路南北方向布設,該站全長200米,標準段寬度為19.7米,為地下兩層島式站臺車站,單柱雙跨箱型框架結構,局部雙柱三跨,采用明挖法施工,基坑最大埋深18.34米。

定向河北站于2021年6月6日開始施工,經過近一年的努力,施工方中鐵十八局嚴格按照地鐵公司節點工期目標,保質保量完成了定向河北站底板澆筑工作,確保了整個基坑的穩定、安全,為下一步的工程建設奠定了堅實基礎。

編輯:卓卓

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