為保障溫州市域鐵路S2線開通試運營總目標按期實現,3月15日,市鐵投集團組織開展S2線一期工程安全評價啟動暨熱煙測試交底工作,中國安全生產科學研究院、運營分公司、浙江幸福軌道公司、中鐵通公司等相關參建單位參加。

上午,中國安全生產科學研究院專家一行對機場站進行現場查勘,重點察看了孔洞封堵、設備安裝調試等情況,并對現場存在的各項問題進行拍照、記錄、存檔和基礎性交底。
下午,市鐵投集團組織召開專題會議,結合現場查勘發現的問題指出,S2線一期工程安全評價工作是貫徹落實《安全生產法》安全生產設施“三同時”工作的重要措施,是S2線順利開通試運營的必要前提。會議明確了安全評價的具體時間安排,并借鑒國內各城市經驗,著重分析了消防設計、車站封堵、車站消防設備設施等隱患問題,重點對熱煙測試的通過指標、各單位分工、注意事項、常見問題進行說明。
本次安全評價工作的提前介入和順利啟動,是S2線進入專項驗收工作的重要標志。后續,各相關單位將進一步提高思想認識,根據各自分工盡早進行排查與整改,及時形成各項必要資料,為S2線順利開通試運營保駕護航。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...