根據《中華人民共和國環境影響評價法》和《環境影響評價公眾參與辦法》(生態環境部令第4號)規定,現將“無錫地鐵5號線二期工程”環境影響評價信息予以公示,以便了解社會公眾對本項目環境影響和環境保護措施有關的建議和意見。
一、建設項目基本情況
項目名稱:無錫地鐵5號線二期工程
選址選線:項目全線位于無錫市濱湖區境內。線路起于唐城站,向北經雪浪街道、蠡湖街道至漁父島站(不含)。
建設內容:無錫地鐵5號線二期工程線路全長約4.19km,沿線共設地下車站2座。全線為雙線運行系統,設計行車速度目標值80km/h,采用電力牽引,行車方式為右側行車。
二、建設單位名稱和聯系方式
建設單位名稱:無錫地鐵集團有限公司
通訊地址:無錫市梁溪區清揚路228號
聯系人:褚工
聯系電話:0510-81960178
郵箱:295961839@qq.com
三、環境影響報告書編制單位的名稱
編制單位名稱:南京大學環境規劃設計研究院集團股份公司
四、公眾意見表的網絡鏈接
鏈接:https://pan.baidu.com/s/1_0ebVIyJkengeJWG1y2aQA 提取碼:klsd
五、提交公眾意見表的方式和途徑
即日起,公眾可通過上述網絡鏈接下載并填寫公眾意見表,反映對本項目環境影響和環境保護措施有關的建議和意見,公眾意見表可以通過電子郵件提交至建設單位郵箱,或聯系建設單位通過信函、傳真等其他方式提交。公眾提交意見時,應當提供有效的聯系方式,鼓勵公眾采用實名方式提交意見并提供常住地址。在環境影響報告書征求意見稿編制過程中,公眾均可向建設單位提出與環境影響評價相關的意見。
無錫地鐵集團有限公司
2023年3月16日
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...