成都市政府新聞辦召開“軌道交通建設”專場新聞發布會,圍繞軌道交通建設最新進展,軌道交通服務城市發展、構建綠色出行體系進行情況介紹,并回答記者提問。

軌道交通
多個項目取得重要突破
成都市住建局副局長王建新介紹,當前,8號線二期、27號線一期和30號線一期及軌道交通資陽線(S3線)、市域(郊)鐵路成都至眉山線(S5線)等10條線路正全速推進,多個在建項目取得重要突破。
10條在建線路中,94座車站主體結構已封頂,盾構累計掘進設計總量的77%。其中,8號線二期已實現全線洞通;連接雙機場的軌道交通19號線二期正線,整體機電安裝完成95%,將在今年四季度開通初期運營。另外,市域鐵路成德S11線即將開工,市域鐵路龍泉至天府機場S13線正在加緊推進前期工作。預計至“十四五”末,我市軌道交通建成運營里程將達到800公里以上。
TOD保障性租賃住房
首批明年投入使用
截至目前,全市正積極推進39個市區兩級TOD綜合開發項目規劃建設。其中,雙鳳橋站、梓潼宮站等14個TOD綜合開發示范項目正逐步建設呈現。
目前,成都正加快發展保障性租賃住房。“十四五”期間,計劃籌集保障性租賃住房30萬套(間),解決好新市民、青年人等群體住房問題。其中,TOD項目將建設保障性租賃住房5萬套。
“在TOD項目中優先建設保障性租賃住房,是成都市率先提出的創新性做法。”王建新表示,成都TOD項目于2021年全面啟動保障性租賃住房的總體規劃、產品研發和建設運營等工作。截至目前,已經在10余個TOD綜合開發項目中,籌集保障性租賃住房超過2萬套,今年首批項目將陸續封頂,明年投入使用。
公共交通
將上線地鐵乘車碼微信小程序
成都市交通運輸局總工程師周亞軍表示,在提升城市軌道交通服務質效方面,將全力營造“全齡友好”出行環境,打造“兒童微空間”“兒童友好車站”,增設高低位客服中心、兒童洗手臺等設施,在全線網車站配置“無障礙渡板”,持續提供無障礙預約服務;拓展“智慧乘車”服務,上線地鐵乘車碼微信小程序,進一步提升支付便捷性和通行效率。
同時,加強軌道公交接駁,年內新開及調整20條以上接駁地鐵的公交線路,編制地鐵19號線二期公交接駁方案,并與地鐵19號線二期開通同步實施。另外,還將推動快速公交服務向區(市)縣延伸,升級改造一批公交中途站點,加快推進黃金時代、友聯公交場站建設,開工建設蜀蓉、新川、觀東及天府一街等公交場站。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...