4月10日，溫州市域鐵路S2線順利完成信號系統空載試運行安全認證，這也意味著S2線信號系統已正式具備空載試運行條件。
為保證安全認證工作順利完成，市鐵投集團運營分公司高效統籌資源配置，合理制定工程節點，積極協調各參建單位，精確部署各方任務，充分發揮黨員帶頭示范作用，將責任明確到人，共推動完成問題銷項2141條，達成100%的考核任務完成率，實現工程進度0滯后，體現了鐵投人嚴謹、高效的工作作風。
“既然無法改變一天24小時的長度，那我們就得想辦法拓展它的寬度。”自動化部負責人說道。在20天的時間里，工作人員完成車輛段主干光纜、電纜敷設103568米，轉轍機、信號機安裝151臺，機柜安裝、配線74架。面對工期壓力大，調試任務重等多重困難，運營分公司組建黨員攻堅隊，用白夜兩班倒的高強度作業模式與堅守一線的工作精神積極破局，在交叉作業的夾縫中見縫插針完成12個聯鎖區20個車站共8637項聯鎖及ATS用例調試，充分利用76個不眠日夜，完成1833項車載用例調試，最終圓滿完成了“零事故、零缺陷”的雙零交付目標。
本次安全認證的取得，標志著S2線信號系統項目建設任務已經基本完成。下步，運營分公司將繼續秉承“三鐵”精神，踐行初心使命，確保S2線高質量開通，為溫州市民提供更安全、舒適、可靠的出行方式。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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