6月2日上午，“高質量發展·看交通”新聞發布會（2023年總第33場）在廣州舉行。廣州市交通運輸局總工程師、新聞發言人鄒小江表示，截至目前，地鐵5號線東延段、7號線二期土建工程均已完成96%以上，正同步開展機電安裝、裝修工程，年底前有望通車運營。

廣州交通將如何推進高質量建設發展？鄒小江表示，廣州將更高質量打造“軌道上的大灣區”，持續完善廣州鐵路樞紐布局。“廣州計劃年底前建成廣州白云（棠溪）站、廣汕鐵路，盡快實現‘高鐵進城’，加快推進廣湛高鐵、深江鐵路建設，打造與粵西地區的高速直連干線通道。”

廣州將加快“軌道上的廣州都市圈”建設。南沙至珠海（中山）城際（萬頃沙～興中段）已于今年3月開工，二十涌站與南沙大型城市綜合體計劃將同步建成。

“截至目前，地鐵5號線東延段、7號線二期土建工程均已完成96%以上，正同步開展機電安裝、裝修工程，年底前有望通車運營。”鄒小江介紹，廣州將繼續推進10條城際鐵路、12條地鐵線路的建設，力爭2025年城市軌道交通運營開通里程達800公里以上，打造以廣州為中心的1小時軌道都市圈。

在推進區域路網快速互聯互通方面，廣州計劃新開工黃埔至南沙東部快速通道（南沙段）、機場高速改擴建工程、京港澳高速清遠佛岡至廣州太和段改擴建工程等項目；力爭從埔高速（一期）、佛清從高速、南大干線（105國道至省婦幼醫院）等10個道路交通項目年底前通車。

在城市交通綜合治理方面，鄒小江表示，今年計劃完成50個交通擁堵點治理，并持續深化綠色交通建設，計劃年底前全市巡游出租車實現純電動化。