作為重點民生實事之一，中心城區軌道站步行便捷性提升深受市民群眾關注。6月7日，據重慶市住建委消息，重慶中心城區計劃用3年時間進行60個軌道站點的步行便捷性提升，目前，已累計投用銅元局站、觀音橋站等46個項目，其余項目正加緊建設中。
軌道交通天梨路站步行便捷性提升項目位于沙坪壩區軌道9號線天梨路站點周邊。站點周邊住宅區密集、人口密度大，市民軌道交通出行和人行過街需求強烈。為此，該項目新建2A、2B兩個出入口。
據介紹，目前，該項目土建工程基本完工，正在積極準備實施裝飾工程。該項目建成投用后，可實現周邊市民快速乘車通行和過街，提高巖口片區公共交通服務能力和水平，營造良好的軌道站點外圍便捷舒適高效的步行體系，進一步增強市民群眾的獲得感和幸福感。
軌道交通鄭家院子站步行便捷性提升項目位于渝北區龍溪街道新溉大道與紫荊路口附近，受地形高差阻隔，周邊小區居民步行至軌道交通3號線鄭家院子站需繞行較遠距離，通行極為不便。
為提升步行便利性，項目沿新溉大道邊坡增設一條長約50米、寬約2.4米的步行道，并布置一部自動扶梯，解決地形高差問題，接入紫荊支路。同時，該項目還對邊坡進行復綠，增加自然美感。目前，該步道正在建設中，建成投用后，將為周邊小區居民出行提供極大的便利。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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