6月20日,福州地鐵集團組織4號線設計、施工、監理單位和人防設備廠家對福州市軌道交通4號線一期工程(首通段)人防工程進行竣工驗收,福州市國防動員辦公室黨組成員、副主任游善純一行蒞臨指導本次驗收工作。經各方評定,4號線一期工程首通段人防工程竣工驗收通過,為4號線首通段開通運營奠定了堅實基礎。

什么是地鐵人防工程?
地鐵人防工程按照“平戰結合”的理念設計實施,平時地鐵以交通服務為主,戰時則成為城市人民防空體系的重要組成部分,具有保證人員安全疏散、掩蔽以及物資運輸、儲備的功能,屬于重要戰備場所。
積極創新,提升人防工程質量
市國動辦與福州地鐵集團對人防工程項目不斷努力鉆研,在福州地鐵4號線車站出入口人防防護設備位置創新使用“折疊偽裝門”,相比于傳統非折疊的方式極大地提升了人防設備平戰轉換時效。
此外,一旦發生洪水涌入地鐵車站的險情,這種設計還可以方便地鐵工作人員快速操作關閉人防門進行擋水,增加了地鐵防洪防澇的緊急應對措施。同時,按照省、市國動辦的有關標準要求,4號線安裝了人防標識標牌,市民在戰時可根據標識標牌引導進入地鐵人防防護單元內進行避險。
精心組織,確保工程順利驗收
在4號線人防工程施工過程中,市國動辦提供大力的支持,從人防施工伊始就對參建各方進行技術交底過程中進行嚴格的督查與指導,福州地鐵精心組織在設計、施工、安裝等各方面統籌規劃,嚴格把關,確保參建各方保質保量地完成了4號線首通段人防工程建設。
后續,福州地鐵將繼續與4號線各參建單位齊心協力、攻堅克難,全力推進4號線首通段開通前各項工作,保障4號線首通段順利開通運營。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...