西安地鐵16號線一期、2號線二期將于2023年6月27日11時開通初期運營,邀您一同開啟一段全新的旅程。
線路概況
16號線一期
地鐵16號線一期全長15.1公里,南起詩經里站,北至秦創原中心站,共設9座車站,均為地下線,與西安地鐵5號線和1號線分別在歡樂谷站和上林路站換乘。線路串聯起灃河金灣、西安國際足球中心、中國國際絲路中心、華僑城歡樂谷、詩經里等重要地標,對優化西咸新區空間布局,助推西安—咸陽一體化進程具有重要作用。
2號線二期
地鐵2號線二期全長6.9公里,共設4座車站,均為地下線。其中北延段串聯高鐵新城,設紅會醫院北區、草灘2座車站。南延段串聯常寧新區,設常寧宮、何家營2座車站。地鐵2號線二期作為既有2號線中軸線的延伸拓展,對拉大城市骨架,加強外圍組團與主城區之間的聯系具有重要意義。
運營時間及首末班車時刻表

16號線一期運營時刻表
16號線一期秦創原中心站首班車發車時間為6:00,末班車發車時間為22:00,詩經里站首班車發車時間為6:15,末班車發車時間為22:15,全天運營服務時間為16小時36分鐘。

2號線二期運營時刻表
2號線二期開通后與一期貫通運營,首班車采用多點發車。其中草灘、西安北站開往常寧宮方向的首班車發車時間為06:00;常寧宮、韋曲南站開往草灘方向的首班車發車時間為06:00;草灘、常寧宮站末班車發車時間為23:45;全天運營服務時間為18小時44分鐘。
行車組織安排
16號線一期全天開行單一交路,單程最小行駛時間為20分47秒,最小發車間隔7分05秒。2號線全天開行單一交路,單程最小行駛時間為58分08秒,最小發車間隔2分28秒。遇重大活動、節假日、惡劣天氣及客流需要,可根據實際情況調整運營時間及發車間隔。
票制票價
16號線一期、2號線二期沿用線網統一的“里程計價制”,開通后2號線草灘站至常寧宮站全程票價為7元,16號線一期秦創原中心站至詩經里站全程票價為5元,線網最高票價為13元。
16號線一期、2號線二期均支持二維碼掃碼過閘和人臉識別乘車功能;16號線一期采用智慧客服中心,方便乘客自助完成票務處理、信息查詢、站內導航等業務。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...