6月27日上午9時，溫州市域鐵路S1線靈昆車輛段上蓋平臺主體結構順利結頂，較工籌計劃提前33天完成。此次結頂標志著S1線靈昆車輛段項目全面轉入蓋下機電安裝、裝飾裝修及軌道施工階段，為靈昆車輛段如期投用和上蓋開發項目順利推進奠定了堅實基礎。
S1線靈昆車輛段工程總用地面積26.2萬平方米，上蓋開發平臺達17.18萬平方米。項目建成后，將滿足全方位復合功能的設計要求：蓋下為車輛段，建成后負責S1線部分配屬列車的一二級修、整備任務及年檢檢修任務；蓋上將結合S1線雙歐大道站，運用TOD開發運營模式，帶動周邊區塊整體開發，形成“一心五組團”兩翼居住中心商務的全方位多功能布局，串聯南北軸線，輻射周邊地塊，將車輛段上蓋開發方面實現價值最大化。
S1線靈昆車輛段項目自2021年8月開工以來，市鐵投集團建設分公司先后克服疫情嚴峻、地質條件差、土方消納困難等不利影響，在保證安全、質量的前提下，忍嚴寒、耐酷暑、抗臺風、斗雨季，不斷加快施工進度。為確保節點工期目標的順利實現，建設分公司統籌加大人員設備投入，在施工高峰期，項目現場有1500余名作業人員、22臺塔吊、5臺汽車吊、25臺高空車等同時進行施工作業。
下步，S1線靈昆車輛段項目將根據工期節點要求，在確保安全質量可控的前提下，再接再厲，為順利完成后續施工任務保駕護航。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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