廣州地鐵集團有限公司（“廣州地鐵”）與騰訊云計算（北京）有限責任公司（“北京騰訊云”）等簽署《合資協議》，從事智慧城軌系統集成服務。
合資公司旨在以實現合作各方的優勢互補和資源共享為目的，通過充分發揮各自的資源和優勢，在智慧軌道交通領域進行深入布局，有利于培育基于 5G 應用、大數據和人工智能的智慧地鐵科技。
交易后，廣州地鐵與北京騰訊云各自持有合營企業39.62%的股權，并共同控制合營企業；廣州地鐵的控股子公司廣州地鐵設計研究院股份有限公司將持有9.18%股權，員工持股平臺將持有11.58%股權。
據了解，合資公司注冊資本為6.57億元。
廣州地鐵成立于1992年11月21日，主要業務為快速軌道交通系統的工程建設、運營管理和附屬資源開發經營。北京騰訊云于2010年10月21日成立于中國北京市，主要業務為云服務器、云數據庫和云存儲等基礎云計算服務。
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目前，穗騰OS已成功在廣州地鐵十八、二十二號線開展示范應用。穗騰OS不僅致力于助力軌道交通的智慧化升級，經過少量適配性的定制研發，還可廣泛用于智慧交通、智慧城市等更多復雜工業領域，對降低建設及運維成本、提高工作效率、提升智能化水平，以及在促進各產業數字化、智慧化、無人化轉型方面起到積極推動作用。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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