6月30日,佛山地鐵3號線順德水道大橋專用航標正式啟用,標志著順德水道大橋通航驗收順利完成。

順德水道大橋位于佛山地鐵3號線倫教站至三洪奇站之間,是省內已建及在建地鐵項目中少有的跨水道地鐵斜拉橋。
橋梁總長355.6m、寬11.8m。大橋采用單孔雙向通航,主墩間的有效凈寬161m,通航凈高10m。
順德水道大橋通航工作先后遇到了航道礁石清除;臨近三洪奇大橋,航標需整體實施、整體驗收等棘手問題;再加上3號線首通段已開展車輛熱滑,導致航標施工空間小,施工窗口期短、技術難度大。
在此情況下,佛山鐵投集團發揚“逢山開路、遇水搭橋”的地鐵人精神,克服困難,陸續完成了航道礁石清理,協調解決臨近橋梁航標整體實施、驗收等關鍵事項,有條不紊地推進通航工作,直至大橋通航通航驗收完成。
順德水道大橋通航驗收是3號線第一個完成的專項驗收,標志著3號線首通段專項驗收實現“0”的突破。后續,佛山鐵投集團將繼續發揚咬定青山不放松的精神,以十足的干勁,為首通段的開通目標添磚加瓦。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...