近日，中國創新創業大賽軌道交通產業技術創新專業賽獲科技部火炬中心正式批復，落戶株洲。
株洲市科技局緊扣軌道交通產業創新需求，通過各主機反復論證，凝練出2023年專業賽項目征集五大技術方向，并圍繞軌道交通產業主要優勢技術方向，對接并整合企業技術帶頭人和首席專家92人。
通過高標準舉辦產業技術創新專業賽，整合產業創新資源，促進科技、金融和軌道交通產業深度融合，積極對接產業主機企業、知名高校、國家級孵化器、國家技術轉移示范機構等資源，通過主機企業部署了產業上下游項目征集和對接中國中車、鐵總公司、中國城軌協會等工作計劃。在400多家國家技術轉移示范機構中選取了市場化程度高的35家優質機構進行合作。在國內高校中梳理重點對接高校32家。
截至目前，已初步征集項目350余個，其中國外項目20個，預計在大賽期間，將會深度對接科技項目達1000余個。
目前，國家軌道交通專業賽籌備工作接近尾聲，大賽即將拉開帷幕。此次大賽，是湖南省首個國家級科技類軌道交通賽事。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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