廣州地鐵集團20億元超短期融資券完成發行 利率2.22%
9月13日,廣州地鐵集團有限公司披露2023年度第十期超短期融資券發行情況公告。
據悉,廣州地鐵集團有限公司于2023年9月6日發行了”23廣州地鐵SCP010″,該債券實際發行金額20億元,期限180天,起息日2023年9月8日,發行利率2.22%。
值得注意的是,該債券合規申購家數為5,合規申購金額為6.2億元;有效申購家數為5,有效申購金額為6.2億元;最高申購價位2.22,最低申購價位2.00,主承銷商余額包銷金額13.8億元,主承銷商余額包銷規模占當期發行規模比例為69%。
5億元“23天津軌交SCP013”已于9月11日發行,利率3.20%
天津軌道交通集團有限公司公告,5億元“23天津軌交SCP013”已于9月11日發行。該債券實際發行總額5億元,期限270日,發行利率3.20%,合規申購金額9.5億元。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...