近日,由余杭交通集團承建的220千伏高壓電力專用隧道——良睦路電力隧道02省道以南段全線頂管順利貫通。良睦路電力隧道北接綠汀變東側綜合管廊電力艙,南至茅草山,是我區第一條220千伏高壓電力專業隧道。02省道以南段全長1409米,明挖段422米,大直徑頂管987米,頂管內徑尺寸4米,頂管于2022年2月18日開始施工。
本項目是余杭交通集團的第一個電力隧道項目,也是第一個擁有大斷面盾構式頂管施工的項目。項目建設過程中,集團公司在確保良睦路02省道以南城市主干道通行能力的前提下,先后克服交改、道路頂管交叉施工、復雜地下管線遷改、頂管穿越沿山港河道等重難點問題,保障項目順利推進。
截至目前,電力隧道明挖段主體結構已完成至總工程量的60%,安裝工程完成至50%,道路提升工程完成至75%。全線頂管歷時173天,順利穿越河道、橋梁、高速等重要構筑物并全線貫通,標志著項目整體正式進入收尾階段。

良睦路電力隧道南段建成后,將與北段一起成為火車西站、菜鳥網絡總部、智慧產業園項目及民豐變電站的唯一進線通道,也是杭州變-綠汀變-海創變的重要輸電通道,不僅能進一步滿足城市發展、企業民生用電需求,且對優化城市區域空間布局、打造城市全新風貌形象具有重要意義。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...