上海軌道交通崇明線建設又迎新進展
據申通地鐵集團消息,近日,軌道交通崇明線107標大小盾構轉換井首幅地連墻鋼筋籠平穩入槽,標志著凌空北路站順利開工,正式步入圍護結構施工階段。
浦東大小盾構轉換井南北向布置,長114米,寬27米,為地下二層結構,局部三層,轉換井兩端分別為崇明線跨江隧道和凌空北路站始發盾構的接收井。
為順利完成本次施工任務,項目調動300噸/200噸履帶吊、成槽機等大型機械設備,將鋼筋籠成功下放,6小時完成254立方米混凝土澆筑。
日前,崇明線107標凌空北路站道路翻交也順利完成,實現了車站圍蔽,標志著項目進入實質性施工階段。凌空北路站位于東靖路與凌空北路路口處,東西向布設于東靖路下,地下兩層車站,為含配線的四線車站,兩端盾構始發、接收。
此次交改主要涉及凌空北路和東靖路交叉口500米直徑范圍,其中,原東靖路向北側翻交,西半幅寬度為18米,供雙向3條機動車道2條人非車道通行;東半幅寬度為12.5米,供雙向2人非車道通行。原凌空北路機動車輛由金鉆路繞行至東靖路,非機動車輛及行人由繞行南側6米人非車道。
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