9月26日,光谷空軌旅游線投資建設方光谷交通、光谷旅投一起對外宣布,光谷空軌旅游線定于2023年9月26日上午10時,開通運營,正式對外開放迎客。據悉,這是國內首條開通運營的空軌線路。其自開通次日起,首班車為早上8點,晚班車為晚上8點,發車間隔為10分鐘。

即日起,廣大游客可通過線上、線下等多種途徑購票,并通過手機刷碼或刷臉進站上車,乘坐“光谷光子號”,盡情體驗“人在空中游,景在窗外動”的科幻感,暢游“一站一景,九橋相連,一橋一風光”。
目前,開通一期工程,線路全長10.5公里,共設6個站點。空軌列車采用全自動無人駕駛模式運營,最高運行時速60公里,初期采用2節編組,最多能容納220余人,同時可在2-3節車廂之間靈活編組,適應不同客流運輸需求。
此外,光谷空軌車票的票種類別,分為:月票、單次票和單日票三種。其中,月票120元,日均4元,一個月有效期內、每日乘坐不限次數。單次票和單日票,開通之日起、至此次國慶長假結束,統一為30元。
自開通之日起,登錄“光谷空軌旅游線”APP、微信小程序、支付寶小程序等購買;或抖音平臺搜索“武漢光谷空軌”購票;或在車站自助售票機、客服中心現場購買。購票后,通過手機刷碼或刷臉進站。
據了解,光谷空軌旅游線位于光谷中心城區域,光谷中央生態大走廊東側,人員、車流量較大。武漢本地游客,建議乘坐地鐵11號線到達光谷四路站,前往空軌高新大道站上車;或乘坐有軌電車L2線到達光谷四路站,前往空軌高新二路站上車;外地游客,建議在漢口站、武昌站、武漢站、武漢東站到達武漢后,通過地鐵換乘,到達地鐵11號線光谷四路站,前往空軌高新大道站上車。
因國慶長假或其他節假日期間,自駕前往乘坐空軌,周邊停車較難。建議自駕者盡量首選乘坐公共交通,如確需自駕,建議前往空軌九峰山站(車輛可停靠在光谷公共服務中心P2停車場)上車;或駕車前往空軌高新二路站、高新四路站上車。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...