9月25日,“2023中國城市軌道交通專家論壇”在福建廈門隆重開幕,論壇主題為“區域軌道協同 多種制式協調 科技創新發展”。本次會議由中國城市軌道交通協會專家和學術委員會聯合《都市快軌交通》雜志社共同主辦,廈門軌道建設發展集團有限公司承辦。本次會議同時也是中國城市軌道交通協會專家和學術委員會第三屆委員大會、《都市快軌交通》理事會2023年會。來自全國城軌行業的近300位專家代表出席了會議。
“中國城市軌道交通專家論壇”起源于2003年《都市快軌交通》理事會年會,由雜志社主編施仲衡院士提出并發起,已在北京、上海、杭州、重慶等城市成功舉辦19次,今年是第20次舉辦。自2017年開始,中國城市軌道交通協會專家和學術委員會和《都市快軌交通》雜志社攜手舉辦“中國城市軌道交通專家論壇”,在行業內已經形成高質量發展的良好品牌。
中國城市軌道交通協會專家學術委副主任楊廣武主持開幕式。廈門市軌道交通建設指揮部常駐副總指揮、廈門市交通運輸局黨委書記梁向陽,中國城市軌道交通協會副會長李國勇,中國城市軌道交通協會專家學術委主任/《都市快軌交通》主編施仲衡院士,《都市快軌交通》理事長/北京交通大學副校長閆學東,北京城建設計發展集團股份有限公司總規劃師徐成永等在論壇開幕式上致辭。協會專家和學術委員會副主任劉建主持主旨演講環節。
大會還舉辦了中國城市軌道交通協會第三屆專家和學術委員會聘書頒發和優秀委員表彰儀式,以及《都市快軌交通》優秀理事單位、優秀編委、優秀審稿專家、優秀通訊員及優秀論文作者的頒獎儀式。大會還對獲得“智慧城軌”和“綠色城軌”行業專項獎的單位進行了表彰。
參會代表一致認為,本次會議是一次引領同行業向城軌多制式發展跨越的推進會議,為城軌的建設明確了思路和方向,參會單位將總結專家論壇期間所見所聞,共同推動中國城市軌道交通高質量發展。
《都市快軌交通》雜志由北京交通大學和北京城建設計發展集團共同主辦,是中國城市軌道交通行業第一本專業期刊,創刊35周年。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...