11月14日，東京Metro地鐵、都營地鐵、京成電鐵聯合宣布，通過與微信支付、Linktivity株式會社合作，已面向中國旅客正式上線微信小程序購票服務，這也是日本鐵路首次支持微信小程序購票，該服務目前已覆蓋東京全線地鐵站點以及京成skyliner特快列車。
相比傳統線下的售票機和人工售票，微信小程序購票是中國旅客更為熟悉的數字方式，而且能夠避免線下排長隊、語言不通、現金找零等困擾。即日起，用戶通過“旅日”微信小程序就能輕松實現線上選票和支付，獲得兌票二維碼后，直接在地鐵站售票機上掃碼取票，即可便捷乘車。
“我們非常重視中國旅客的出行體驗，希望能夠通過推出微信小程序購票等方式提供更加便捷的服務。“東京Metro地鐵、都營地鐵、京成電鐵發言人在發布會上紛紛表達了相關觀點。
使用微信小程序即可輕松購買東京地鐵票
近年來，以微信支付、小程序為代表的中國數字生活方式已經在越來越多的海外場景中落地，無論是景點參觀、美食餐飲，還是商圈購物、便利超市，都能通過微信實現便捷的移動支付和服務預約。不僅如此，越來越多的公共服務場景也選擇通過接入微信生態，以提升中國游客的服務體驗。目前，微信跨境支付已經覆蓋全球69個國家和地區。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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