金融界11月7日消息，據國家知識產權局公告，安徽容知日新科技股份有限公司取得一項名為“彎曲軌道組件”，公開號CN117067182A，專利申請日期為2022年11月。
專利摘要顯示，本發明涉及彎曲軌道組件，其包括：沿曲線延伸的彎曲軌道段，其具有彎曲內腔和彼此相對的軌道外側壁和軌道內側壁；多個滾動支撐輪，所述多個滾動支撐輪相對于所述彎曲軌道段可旋轉地安裝，用于至少部分地取代所述軌道內側壁，所述多個滾動支撐輪中的部分或全部用于滾動支承移動經過所述軌道內側壁的鏈段。其中，所述彎曲軌道段在布置所述多個滾動支撐輪的所述軌道內側壁的位置是至少部分地開槽的或者鏤空的。本申請提供的彎曲軌道組件可以防止經過彎曲軌道段的鏈段與彎曲軌道段的接觸和摩擦，進而防止因摩擦而造成的部件損壞。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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