4月4日,由中鐵上海工程局城建分公司承建的青島地鐵5號線09工區云嶺路站首幅地連墻順利開工,標志著全線遷改最復雜、協調量最大的車站正式拉開主體施工帷幕,吹響“大干快上”的集結號。

青島地鐵5號線云嶺路站為明挖地下四層車站,車站總長260.94m,地處嶗山區交通要道。自進場以來,項目部第一時間開展管理策劃、施工組織籌備等前期工作,與政府、業主及建設單位建立常態化溝通機制,快速打開工作局面。為確保完成開工節點,項目部集中攻關重點施工方案,全面優化站位設置、場地方案、前后區間等內容,穩步推進作業班組進場、原材料報驗、開工條件驗收等工作,確保施工科學性和可行性。
針對云嶺路站周邊環境復雜、征地協調壓力大、管線遷改及調流路難度大等困難,項目部全力掃除影響開工的“攔路虎”,2022年9月車站站位確定后,項目部主動邀請嶗山區交通局、城管局及相關部門現場指導,與各大產權單位面對面溝通交流。同時,項目部積極組建工作專班,設計專項協調方案,定期召開重點征地事項推進研討會,主動邀請嶗山區副區長現場調研,為工作快速推進開辟了綠色通道。最終,項目部僅用45天完成水務、燃氣、電力及通信管線在內的全部遷改施工,提前13天完成云嶺路站一期調流路施工,為項目主體開工奠定堅實基礎。
青島地鐵5號線起于麥島站,終于云嶺路站,總長32.6公里,是青島主城區的軌道交通骨干線路。由城建分公司承建的二標09工區,工程造價5.67億元,含云嶺路站、石老人浴場站~云嶺路站共1站1區間。
下一步,項目部將錨定目標,鼓足干勁,勇當開路先鋒,打造精品工程,為項目建設高標準高質量推進貢獻更大力量。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...