據成都市規劃和自然資源局官網消息，《成都市低運量軌道交通線網規劃（2022-2035年）》正式公布。根據規劃方案規劃低運量軌道交通線路共12條總里程約336公里

具體成都市低運量軌道交通線網規劃公布如下

《成都市低運量軌道交通線網規劃(2022-2035年)》已經由成都市人民政府成府函[2023]94號批復，現將規劃方案予以公布。

一、規劃方案

規劃低運量軌道交通線路共12條，總里程約336公里，共設車輛基地12處。

其中，遠期規劃期限至2035年，遠期線路為L1、L2、L3、L4線南段、L5、L6、 L7、L8、L9、L11、L12線，里程約280公里。

遠景規劃期限至2050年，遠景線路為L4線北段、L10線，里程約56公里。

二、依據《中華人民共和國城鄉規劃法》及《成都市城鄉規劃條例》要求，對《成都市低運量軌道交通線網規劃》方案進行公布。

三、根據國家有關保密規定，涉密內容不予公布。

什么是低運量軌道交通？

近年來，低運量軌道交通憑借其速度可觀、運行可靠、投資小等特點，日漸受到各大城市青睞，目前國內已經開通低運量線路的城市就有深圳市、重慶市等。

低運量系統介于常規公交與中運量軌道交通之間，包括現代有軌電車系統、導軌式膠輪系統等技術制式，對比地鐵等大運量城市軌道交通，低運量軌道交通具備建設及運營成本較低、提高市民出行便利、對日常交通生活影響較低等優勢，成為大運量城市軌道交通系統和地面公交系統的有力補充。