今天上午8時，蘭州軌道交通首個“P+R”（駐車換乘）模式停車場正式投用，進一步解決軌道交通“停車難”“換乘難”的問題，以高品質交通供給提升群眾的“幸福指數”。
蘭州市軌道交通有限公司有效整合軌道交通資源，根據國家有關政策積極利用軌道交通站點出入口邊角地塊開發建設“P+R”停車場。該停車場位于蘭州軌道交通2號線雁白大橋站A口，占地面積650平方米，提供12個停車泊位（含殘疾人車位1個），出入口設于雁白大橋站A口南北兩側，采用無人值守模式運營。市民可駕車停入“P+R”停車場，通過零距離換乘軌道交通到達目的地。
蘭州市軌道交通有限公司還將陸續建設投用均家灘站、張蘇灘站、郵電大樓站、紅星巷站、團結新村站、東崗站等“P+R”停車場。另外，還將按照“P+R+充電樁”的模式，在符合條件的停車場內配套新能源汽車充電設施，方便新能源車主換乘軌道交通停車期間充電補能。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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