鄭州市軌道交通6號線一期工程東北段軌道安裝標段自施工以來,積極推行“四化”方針,施工現場管理精細化活動開展的如火如荼,強化工程全過程綠色施工科技示范管控,踐行了鄭州市城市精細化管理。
自開工以來,鄭州地鐵集團有限公司要求項目實行文明施工責任制,成立以項目經理為組長的文明施工領導小組,全面負責現場的文明施工管理工作,嚴格按照鄭州市揚塵治理八個“100%”要求落實,堅持降塵、降噪綠色施工,避免對周邊環境的影響。該項目部在施工現場出入口處設置了自動化洗車平臺,確保車輛干凈進出,周邊設置排水溝和沉淀池,處理廢水排放;工地主要通道位置布置環境數據監測點,實時監測PM2.5、PM10、噪音、溫度、濕度、風向、風速等環境數據,上傳到智慧工地平臺中,形成數據報表以供統計分析。通過在智慧工地平臺環境管理中設定警戒值,當PM2.5、PM10濃度達到警戒值時,自動噴淋系統就會開啟,在濃度降到警戒值以下后自動關閉。
同時,項目部投入3臺新能源地鐵軌道車用于隧道內進行牽引作業,實現了低噪音、零排放,極大地改善了施工人員作業條件,而且保護了城市環境,實現軌道交通綠色施工。
接下來,鄭州地鐵集團將繼續督促參建單位,認真貫徹落實國家及上級監管部門各項管理要求,堅持安全生產、文明施工不放松,持續提升項目安全管理水平及整體安全文明施工形象,努力打造精品工程、樣板工程,為生態文明建設貢獻自己的力量。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...