12月26日,合肥軌道發布消息,截至12月25日,合肥軌道2023年累計客運量突破4億人次,達40044.6375萬人次。
今年以來,合肥軌道客流持續穩步增長,日均客運量達111.5450萬人次,客運總量先后突破12億人次、13億人次、14億人次和15億人次大關。10月份至今,連續3個月線網日均客流突破120萬人次,同時,多項運營數據創歷史新高。12月18日,線網客運量達171.45萬人次,位居單日客流排行榜首位。

在線網客流持續增長的同時,合肥軌道不斷優化、延伸服務舉措,滿足市民乘客美好出行需求。
2023年以來,合肥軌道運營服務持續提升,為保障乘客夜間出行順暢,累計提供56次延時運營服務,單日運營時間最長延后101分鐘;持續優化運輸組織安排,線網實現最小行車間隔3分28秒、最晚運營末班車01:00,累計編制列車運行圖140余版;為保障雨雪天氣乘客出行便捷順暢,12月18日至19日,累計加開227列次應急列車,緩解出行壓力,保障公共交通高效運轉,多措并舉全方位提供品質出行服務。(記者 檀美玲)
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...