近日，浙江交通集團幸福軌道公司的智慧客服中心項目，獲得國家知識產權局頒布授予的“開放式智能客服工作臺”外觀設計專利證書。
立足“智慧服務、智能管理”，幸福軌道公司加快數字化轉型步伐，自行研發智慧客服外觀設計、設備定制及邏輯算法，打造集自助票務處理、智能交互、智慧便民服務為一體的全國第一家自助化、開放式的智慧客服中心。
智慧客服中心由智慧票務平臺、智慧便民平臺、便民服務柜、半自動售票機和無障礙低位服務臺五個部分組成。以“智能自助”“全場景適配”以及“半開放式外觀”為核心理念設計，搭載了智能票務系統、智慧客服系統、生物識別系統，實現車站乘客服務的自助化、智能化、人性化。同時，智慧客服中心結合不同乘客群體的服務需求，集成10項票務處理功能和20項服務舉措，還改變傳統現場服務模式，實現車站由“1對1”服務向“1對4”服務模式轉型，為乘客營造自助化、智能化的出行體驗。
據悉，2023年以來，浙江交通集團幸福軌道公司先后建成9座智慧客服中心并投入使用，并開展服務使用試用調查，在滿意度方面獲得了9.7分（滿分10分）的評價。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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