近日,佛山地鐵2號線廣州南站換乘通道正式投入使用!
該換乘通道投用后,實現了佛山地鐵2號線廣州南站與廣州地鐵二號線、七號線、二十二號線等線路的站內換乘,無需再出站經地面進站進行換乘,大幅提升地鐵出行效率。
按成年人平均步速測算,通道換乘距離約500米,用時約需7分鐘,相比經地面換乘縮短近300米,節約時間近4分鐘。

地鐵、高鐵能自由切換
乘客可通過換乘通道到達廣州地鐵的站廳付費區,刷卡/碼出閘后,通過D口搭乘扶梯到達廣州火車南站。
也可從佛山地鐵2號線廣州南站R、S口出站,再經由廣州火車南站西廣場搭乘高鐵。03
搭乘高鐵出站乘客可以通過廣州地鐵C、E、G、J、K、L口單向免安檢通道進入廣州地鐵站廳,按照地鐵站廳導向指引,經換乘通道到達佛山地鐵站臺,從而實現高鐵下車后免檢換乘地鐵。

廣州地鐵新增、改造
相關設備設施
在設備設施方面,廣州地鐵同步對付費區的自動售票機、非付費區的自助客服中心等設備進行布局移位改造,并新增半自動售票機2臺、智能客服中心1個,滿足乘客智能化出行需求。
面對廣州南站“四線換乘”的客流需要,結合換乘通道位置特點,新增并改造進出閘機共86臺,每組閘機至少設置1個寬通道雙向閘機,進一步提高乘客通行效率;同時聯合佛山地鐵建立應急聯絡及響應機制,雙方完善大客流組織、突發事件應急處置預案等,確保大客流時能及時、安全、有效應對。
站內換乘導向指引也隨著換乘通道的開通同步作出改造優化,通過更新改造導向燈箱160個、對燈箱版面內容進行調整等,確保換乘通行導向指引清晰明了。
為了營造花團錦簇、綠色出行的溫馨氛圍,廣州地鐵在廣州南站站廳和換乘通道設置花藝綠植裝飾,乘客可以拍照打卡合影留念。
廣州南站咨詢臺將設置愛心服務區,配備愛心行李車、一次性雨衣、便民藥箱等物資供市民使用,并有“明星服務隊”為來往乘客提供咨詢、指引等服務。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...