1月25日,交通運輸部運輸服務司副司長王繡春率隊,到長沙軌道開展春運期間安全生產工作檢查指導。省交通運輸廳黨組成員、副廳長周自榮,省鐵路專線辦主任陳智文,市交通運輸局黨組成員、副局長楊忠文,公司黨委副書記、總經理吳海東,黨委委員、副總經理彭章碩,運營管理部、應急安全部、運營公司、磁浮公司、地保與執法中心、穗城公司等相關部門、子公司負責同志參加。
王繡春一行先后前往尚雙塘車輛段、尚雙塘站、長沙火車南站、磁浮高鐵站、OCC實地檢查指導隱患排查及安全生產情況,了解查看車站春運期間大客流組織應對情況。檢查組一行通過聽取匯報、資料查閱、現場踏勘、人員問詢等方式,重點對長沙軌道線網春運工作安排部署情況、安全生產責任落實情況、安全隱患排查整治情況、公眾出行服務保障情況、自然災害和突發事件處置應對情況等方面督導檢查。

在座談交流會上,王繡春聽取了市交通局、長沙軌道關于軌道交通運營安全隱患排查整治專項行動工作匯報。王繡春充分肯定了長沙軌道對近期安全形勢的研判,對隱患排查整治的成效給予充分認可。她指出,安全工作需要主管部門以及企業保持“時時放心不下”的責任感,要認真踐行“人民至上、生命至上”的理念,統籌發展和安全,堅持底線思維,要不斷推進安全生產治理體系和治理能力現代化。她強調,要針對近期低溫雨雪冰凍天氣,制定實質有效的保障措施,確保運輸組織平穩有序,踐行社會責任,彰顯企業擔當。要深入開展安全風險辨識和隱患排查整治,充分思考項目建設、隧道結構、保護區安全、差異化設施管理等方面工作,主管部門強化監管職責,企業堅決落實風險管控。要完善預警預控機制,加強預案演練,瞄準關鍵作業、關鍵崗位,進一步細化線網聯動處置,提升防范應對安全生產、大客流、惡劣天氣的應急能力。
軌道交通安全生產是民生大事,一絲一毫不能放松,責任更是重于泰山。長沙軌道將嚴格落實交通運輸部及上級主管部門的工作部署和要求,始終堅持底線思維,增強憂患意識 ,以“敢為”的擔當筑牢安全穩固之堤,以“敢闖”的勁頭破解安全生產難題,以“敢干”的意識推動安全發展,確保各項安全生產工作扎實落地,全力以赴護航乘客平安出行。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...